¿Qué autos pagan impuesto al lujo?

En Argentina comprar un 0km cada vez se hace más difícil. Una persona con el salario mínimo necesitará destinar 54 sueldos completos para comprar el auto nuevo más barato del mercado que es el Fiat Mobi. Por supuesto, sin contar los gastos de patentamiento y la carga de costos adicionales que le cargan a los vehículos 0km como el flete o los irrisorios "gastos administrativos" de las concesionarias. Si este combo letal aún parece poco para desestimar la compra de un auto 0km el gobierno argentino también suma el impuesto al lujo. Qué considera lujo? Cualquier vehículo que supere los 2.2 millones de pesos (al tipo de cambio de hoy son menos de 12 mil dólares).

Para simplificar la explicación, todos los vehículos cuyo precio supera los $2.216.200 y está por debajo de $4.091.446 deberán pagar un 20% nominal (25% de tasa efectiva). En tanto todo los restantes por arriba de este tope pagarán 35% nominal (54% efectiva).

Ojo! Las pick-ups y utilitarios quedan excluidos del impuesto al lujo por ser considerados como vehículo de trabajo. Una camioneta Ford Ranger Raptor o una Toyota Hilux tope de gama se utilizarán para trabajo? Suena raro, no?

Esta fórmula que carece y difiere totalmente con la realidad del sector automotriz beneficia al sector más pudiente y castiga, como siempre, a la clase media que intenta comprar un auto 0km de precio promedio ya que casi no quedan autos que no paguen impuesto al lujo. Ni hablar del parque automotor que se poblará, de a poco, con vehículos más grandes, generando más contaminación por el tamaño de sus motores y menor lugares disponibles para estacionar.

Las marcas intentan mantener los precios de sus vehículos por debajo del tope del impuesto al lujo pero no es suficiente. La inflación imparable que sufre el país convierte esta estrategia en insostenible. Y las concesionarias, fieles a sus usureras prácticas comerciales, suman una parte del impuesto al lujo en autos "topeados" y lo cobran en negro. Resultado: sobreprecios para el comprador y menos ingresos en impuestos recaudados por el estado argentino.

• Chevrolet Cruze (no paga impuesto al lujo por ser producción nacional)
• Chevrolet Tracker Premier (35%)
• Chevrolet Equinox Premier (35%)
• Chevrolet Trailblazer (35%)
• Chevrolet Camaro (35%)
• Citroën C5 Aircross (20%)
• DS 3 Crossback (20%)
• DS 7 Performance Line (20%)
• DS 7 Crossback (35%)
• Fiat: Ningún modelo de Fiat está alcanzado por impuesto al lujo.
• Ford Mondeo (20%)
• Ford Mustang (35%)
• Ford Territory (20%)
• Ford Kuga (20%)
• Ford Bronco (20%)
• Jeep Renegade Trailhawk (20%)
• Jeep Compass (todas las versiones, 20%)
• Jeep Wrangler (todas las versiones, 35%)
• Jeep Grand Cherokee (todas las versiones, 35%)
• Nissan Sentra SR (20%)
• Nissan Sentra Exclusive (20%)
• Nissan X-Trail Advance (20%)
• Nissan X-Trail Exclusive (20%)
• Nissan Leaf (20%)
• Peugeot 208 Like, Active, Allure y Feline (no pagan impuesto al lujo)
• Peugeot 208 GT (20%)
• Peugeot 308 S (20%)
• Peugeot 3008 (20%)
• Peugeot 5008 (20%)
• Renault Koleos Intens 2.5 4WD CVT (20%)
• Toyota Etios (no paga impuesto al lujo)
• Toyota Yaris (no paga impuesto al lujo)
• Toyota Corolla (no paga impuesto al lujo)
• Toyota Corolla Cross (20%)
• Toyota SW4 (20%)
• Toyota Prius (20%)
• Toyota C-HR (20%)
• Toyota Land Cruiser Prado(35%)
• Toyota Land Cruiser 200 (35%)
• Toyota RAV4 (35%)
• Toyota Camry HV (35%)
• Volkswagen Polo GTS (20%)
• Volkswagen Virtus GTS (20%)
• Volkswagen Nivus Highline 200 TSI AT (20%)
• Volkswagen Nivus Hero 200 TSI AT (20%)
• Volkswagen T-Cross 1.6 MSI Comfortline Tiptronic (20%)
• Volkswagen T-Cross 1.6 MSI Highline Tiptronic (20%)
• Volkswagen T-Cross Comfortline 200 TSI AT (20%)
• Volkswagen T-Cross Highline 200 TSI AT (20%)
• Volkswagen Taos Comfortline 250 TSI AT (20%)
• Volkswagen Taos Highline 250 TSI AT (20%)
• Volkswagen Taos Hero 250 TSI AT (20%)
• Volkswagen Vento Highline 250 TSI AT (20%)
• Volkswagen Golf Highline 250 TSI DSG (20%)
• Volkswagen Golf GTI (20%)
• Volkswagen Tiguan 250 TAI DSG (20%)
• Volkswagen Tiguan Comfortline 350 TSI 4Motion (20%)
• Volkswagen Tiguan Highline 350 TSI 4Motion DSG (35%)
• Volkswagen Touareg V6 TDI (35%)